Direct naar de inhoud
  • 1850-1940
  • Wederopbouw
  • Na '65
  • Complexen
  • Personen & organisaties
  • Thema's
  • Bouwstijlen
  • Zoeken
  • - - - - - - -
  • Monumenten
  • - - - - - - -
  • Quizzen
  • - - - - - - -
  • Over, bronnen, copyright etc.
  • Doneren
  • Privacyverklaring
  • start
  • Amsterdam op de kaart

  • zoeken
  • filters
  • tips
  • Kaartlagen

    Basis

    Historische kaarten

    Kaarten

    Uitbreidingplannen

    Afbeelding uit: juli 2011. Kraaipanstraat noord.
    Afbeelding uit: juli 2011. Kraaipanstraat noord.
    Afbeelding uit: juli 2011. De la Reijstraat, noordelijk deel. In de laagbouw kwamen slaapkamers. De deur in het midden leidt naar de binnentuin.
    Afbeelding uit: juli 2011. De la Reijstraat, zuidelijk deel.
    Afbeelding uit: juli 2011. Kraaipanstraat, zuidelijk deel.
    Afbeelding uit: juni 2026. Kraaipanstraat, poort naar de Schalk Burgerstraat.
    Afbeelding uit: juli 2011. Schalk Burgerstraat, poort naar de Kraaipanstraat.
    Afbeelding uit: juli 2011. Schalk Burgerstraat.
    Afbeelding uit: juli 2011. Schalk Burgerstraat.
    Afbeelding uit: juli 2011. Kraaipanstraat, hofje in het zuidelijke deel.
    Afbeelding uit: circa 1924. Afbeelding uit Nieuw-Nederlandsche bouwkunst, J.G. Wattjes, Kosmos 1924.
    Afbeelding uit: november 1949. Kraaipanstraat. Vrouwen overleggen wat te doen tijdens een staking van de stadsreiniging.
    Afbeelding uit: juli 2011. Albert Luthulistraat.
    Afbeelding uit: juli 2011. Albert Luthulistraat.
    Afbeelding uit: juli 2011. Albert Luthulistraat.
    Afbeelding uit: augustus 2011. Transvaalkade.
    Afbeelding uit: september 2011. Transvaalkade.
    Afbeelding uit: september 2011. Transvaalkade, hoek De la Reijstraat. Het kunstwerk in de Ringvaart beeldt een verzonken toren uit. Het dateert uit 1987 en is een ontwerp van kunstenaar-architect Rik van Dolderen (geb. 1958).
    Afbeelding uit: juni 2026. Vijftien jaar later.
    Afbeelding uit: september 2011. Schalk Burgerstraat, links de Transvaalkade.

    Deel van het complex van ongeveer 650 'gemeentewoningen' dat Gratama hier ontwierp voor de Gemeentelijke Woningdienst.

    Centraal in dit blok staat de laagbouw in de Kraaipanstraat. Over de twee hofjes daar schreef Gratama "De driekwart ingesloten binnenhofjes in het rechtsche groote complex hebben hun ontstaan te danken aan de noodzakelijkheid, het terrein zooveel mogelijk voor woningen te benutten."

    Naast reguliere woningen kwam er ook een aantal winkelwoningen: acht in de Schalk Burgerstraat en een op de hoek van de Albert Luthulistraat (toen nog Louis Bothastraat) en de De la Reijstraat.

    De eerste gebruikers van de winkelruimtes aan de Schalk Burgerstraat kwamen er in 1923 en 1924.

    • 2: slager P.J. Groeneveld (geb. Rotterdam 1900) en zijn kersverse echtgenote K.E. Büring (Meppen [D] 1896). Ze vertrokken in 1931 naar Bussum. Hier kwam een andere slager.
    • 16: de kruidenierswinkel van A.R. van Hilten (Leiden 1886) en zijn echtgenote M.J. Verhulst.
    • 18: vermoedelijk een bakker.
    • 26: de melkslijterij van Johannes Roozendaal (Watergraafsmeer 1891 - Amsterdam 1983) en diens vrouw Maria Berends (Lienden 1897 - Amsterdam 1973). Ze kregen hier drie dochters, en verhuisden in 1955 naar de woning 28-hs.
    • 28: was een winkelwoning maar werd vermoedelijk alleen als woning gebruikt.
    • 34: vis- en fruitwinkel van Johannes Heida (Joure 1895 - Amsterdam 1975) en zijn vrouw Antje Kiestra (Franeker 1892 - Schagen 1974). Ze woonden hier met een zoon, en verhuisden in 1927 naar de Transvaalkade. Hier kwam toen een kapper.
    • 36: sigarenzaak van Arend L. van der Mijle (geb. Amsterdam 1898) en zijn vrouw Jacoba (Amsterdam 1902). Ze verhuisden al in 1925, naar de Dapperstraat. De winkel bleef tot zeker 1940 een sigarenzaak.
    • 40: de rijwielwinkel van H.G. Geerlof (Amsterdam 1889) en zijn vrouw J.C. Webbers (Amsterdam 1890 - 1948). Ze woonden er met drie kinderen; vermoedelijk was het vierde op komst toen ze in 1925 naar de Transvaalkade verhuisden. De fietsenzaak werd waarschijnlijk voortgezet door C. van Wisse. Hier kwam in 1936 ook een sigarenzaak.

    N.B.: de nummers zijn de oorspronkelijke huisnummers. In 1986 is er vernummerd.

    Ook in de winkelruimte op de hoek van de toenmalige Louis Bothastraat en de De la Reijstraat kwam een fietsenzaak, van B.H. Stokman. Die vertrok in 1924 naar Hilversum; hier kwam toen een drogist.

    Kraaipanstraat 2-38, Kraaipanstraat 1-51, Schalk Burgerstraat 2-140, Albert Luthulistraat 1-41F, De la Reijstraat 17-39, Transvaalkade 84-101, Transvaalkade 102

    Datering:
    1920-1924
    Ontwerp:
    Gratama, J. & G. Versteeg
    Bouwstijl:
    Traditioneel bouwen invloed Amsterdamse School
    Oorsponkelijke functie:
    Woonhuizen
    Status:
    Bronnen & links:
    • Monumenten Inventarisatie Project
    • J. Gratama: Gemeentelijke Woningbouw, Transvaalbuurt Amsterdam. In het Bouwkundig Weekblad jrg 41 nr 1, januari 1920, pp. 19-23.
    • SAA: archieven bevolkingsregister, adresboeken, bouwdossiers.
    Laatste wijziging:
    juni 2026

    Er zijn 36 afbeeldingen in de beeldbank van het Stadsarchief die gerelateerd zijn aan dit adres.

    Toon afbeeldingen Stadsarchief (36)