Direct naar de inhoud
  • 1850-1940
  • Wederopbouw
  • Na '65
  • Complexen
  • Personen & organisaties
  • Thema's
  • Bouwstijlen
  • Zoeken
  • - - - - - - -
  • Monumenten
  • - - - - - - -
  • Quizzen
  • - - - - - - -
  • Over, bronnen, copyright etc.
  • Doneren
  • Privacyverklaring
  • start
  • Amsterdam op de kaart

  • zoeken
  • filters
  • tips
  • Kaartlagen

    Basis

    Historische kaarten

    Kaarten

    Uitbreidingplannen

    Afbeelding uit: mei 2015.
    Afbeelding uit: september 2016.
    Afbeelding uit: november 2020. Voorheen een pier.
    Afbeelding uit: juni 2018. De afgebroken punt van de pier.
    Afbeelding uit: augustus 2018.
    Afbeelding uit: mei 2015.
    Afbeelding uit: circa 1907. Het kantoorgebouw, en daarachter de lange loods.
Bron afbeelding: SAA, bestand ABBB00008000017.
    Afbeelding uit: 1933. De pier, met loods en een Brits marineschip (de HMS York).
    Afbeelding uit: mei 1964. Vier jagers en twee onderzeeboten van de Franse marine op bezoek in Amsterdam. De pier werd dat jaar ook gebruikt voor bezoeken van de Amerikaanse en Britse marines.

    Het Stenen Hoofd is een voormalige havenpier aan de Westerdoksdijk in het IJ.

    Eerder lagen hier enkele steigers, de Westelijke Handelssteigers, die in 1901 aan vervanging toe waren. De gemeente besloot dat jaar ze te vervangen door een landhoofd waar ook treinen op konden komen, zodat er meer goederen overgeslagen zouden kunnen worden.

    Het project werd ontworpen door een ingenieur van de afdeling Havenwerken van Publieke Werken. Het hoofd werd 200 meter lang en 50 meter breed. Het rustte op 11.000 palen. Er kwam een stalen loods op te staan, met enkele bijgebouwen zoals een kantoor en een schaftlokaal.

    Het hoofd werd verhuurd aan de Staatsspoorwegen, die het deels onderverhuurden aan de Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart-Maatschappij. Die Rotterdamse rederij uit 1871 onderhield een passagiersdienst op Amerika: de Holland-Amerikalijn. Het verlangen de rederij aan Amsterdam te binden was voor de gemeente een belangrijke drijfveer achter de aanleg van de pier.

    De spoorwegen zegden in 1930 de huur op. De NASM verliet de pier in 1931 en ging naar de Borneokade.

    Tot begin jaren 1970 legden hier nog schepen aan. De loods was in de jaren '70 bouwvallig geworden en werd in 1978 afgebroken. Toen werd ook de kop van de pier afgegraven, waardoor een soort lagune ontstond. Het hoofd werd een oase voor diverse zeldzame soorten varens.

    Tegenwoordig worden op de pier af en toe kleinschalige evenementen georganiseerd, zoals een filmfestival in de openlucht. Sinds 2015 staat er in de zomermaanden een soort strandtent, met namen als achtereenvolgens La tête, Brandendzand, Paaseiland en Niemandsland.

      Stenen Hoofd. Westerdoksdijk

      Buurt:
      Houthavens, West
      Datering:
      1905
      Ontwerp:
      Publieke Werken
      Bouwstijl:
      Oorspronkelijke functie:
      Pier
      Status:
      Bronnen & links:
      Laatste wijziging:
      september 2026